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2008 année de la 308 chez Peugeot

La nouvelle Peugeot 308 SW a été révélée au dernier Salon de Genève, la 308 CC aura la primeure du Mondial de Paris.

La nouvelle 308 SW

En automne dernier Peugeot levait le voile au Salon de Francfort sur une nouvelle gamme 308, à commencer par le modèle berline, remplaçante d'une 307 qui a été parmi les voitures les plus vendues en France (près de 900 000 307 SW vendues en 6 ans).

Plus longue de 7cm et plus large de 5cm la 308 gagne en confort et en volume du coffre par rapport à la 307. Son toit panoramique prend également 27% de surface en plus.

Cette année à Genève apparaissait le modèle "break" appelé SW à Sochaux.

Motorisations de la 308 SW

En diesel, on garde les mêmes: 1.6 HDi de 90 et 110 ch, 2.0 HDi de 136 ch. En version essence, on retrouve une nouvelle génération de moteurs conçus avec BMW: 1.4 VTi de 95 ch, 1.6 VTi de 120 ch, 1.6 THP de 140, 150 ou 175 ch et un 2.0 BioFlex de 146 ch. D'ici 2009 ou 2010, une version hybride apparaîtra au catalogue.

La nouvelle 308 CC au Mondial

Après 5 ans de bons et loyaux services, la 307 CC laisse la place à un nouveau cabriolet chez Peugeot. C'est au prochain Mondial de Paris que sera dévoilé le coupé cabriolet 308 CC venant compléter la gamme.

Avec son toit rigide automatique replié en 20 secondes dans le coffre montre en main, elle sera disponible en deux versions moteur: essence 1.6 THP de 150 chevaux turbocompressé et à injection directe et diesel 2.0 l HDi Fap Euro 5 de 140 chevaux, tous deux avec boîte manuelle à 6 rapports.

Petit point à signaler, côté sécurité, la 308 CC est le seul cabriolet au monde à être équipé d'un Airbag latéral de tête.

Le magazine Autoplus propose une vidéo de la belle sur ses pages internet ainsi que de nombreuses photos.

Le site internet: Peugeot.

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