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La Skoda Fabia Combi (break)

La nouvelle génération de Skoda Fabia Combi améliore son habitabilité et ses finitions tout en gardant une politique de prix abordables.

Les concurrentes

Face à la Peugeot 207 SW et à la Clio Estate, Skoda a fort à faire pour faire perdurer son succès (640 000 exemplaires de la première génération vendus en France depuis 2001) sur le segment des break familiaux bon marché. Et "bon marché" est ici un argument commercial essentiel car la Skoda Fabia Combi démarre à 10740 euros (modèle Classic 1.2l et 60 ch sans option) au catalogue. Imbattable.

La Skoda Fabia Combi

De 426 à 480 litres de coffre, une garde au toit arrière la plus confortable de sa catégorie, des finitions améliorées, la Skoda Fabia Combi mise sur l'habitabilité et le côté pratique tout en assurant un confort sans reproche.

Elle n'investit en revanche pas sur le look, banal, ni sur des motorisations aux performances ostentatoires. Mais elle y gagne en consommation et du coup vous recevez 200 euros de bonus à l'achat d'une Skoda Fabia 1.9l TDI de 105 ch (seulement 4.9l aux 100 en moyenne et 129 grammes de CO2 par km).

Les modèles et versions

En sus du sobre 1.9l TDI, Skoda propose un 1.4l TDI de 80 ch en diesel. Pour les versions essence, le choix varie d'un 1.2l de 60 ch ou 70 ch à un 1.6l de 16 soupapes Tiptronic développant 105 ch. Un moteur 1.4l de 85 ch est aussi au catalogue. A noter, l'ESP en option.

Côté garde-robe, les versions proposées s'appellent Classic, Ambiente, Confort ou Sport.

Photo: Skoda-Auto.com

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