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La Subaru Legacy 2.0 à moteur Boxer Diesel

La Subaru Legacy est l'une des premières voitures au monde à bénéficier d'un moteur Boxer Diesel.

Le Boxer Diesel

Le moteur Boxer Diesel fait une apparition remarquée dans la gamme Subaru qui l'annonce tout simplement comme le premier moteur Boxer Diesel au monde. Un site internet lui est entièrement dédié par le constructeur. Forrester et Legacy en sont dotés pour le plus grand confort des passagers et du pilote.

Compact, léger, avec une course allongée, Subaru dit que le Boxer Diesel cherche à réduire au maximum les vibrations. Accompagné d'une boîte 5 vitesses, il recherche autant le plaisir de conduite que les économies.

La Subaru Legacy 2.0d

Afin de marquer le coup, Subaru offre jusqu'à fin décembre 4000 euros de reprise au choix d'une Legacy turbocompressée de 150 ch, berline ou Stationwagon.

Avec son moteur Boxer (4 cylindres à plat) de 2.0l, la Legacy est une championne de la consommation sans être un monstre de puissance. Le maximum de couple (350 Nm) est atteint à 1800 t/m et le maximum de puissance (150 ch) à 3600 t/m. La consommation moyenne annoncée est de 5,6 l aux 100 km.

Le modèle Executive bvm5 est facturé un peu moins de 31'000 euros.

Photo: Subaru

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