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Le marché des sportives de luxe se portent bien

Voiture de série la plus chère au monde, la Bugatti Veyron est l'automobile de tous les superlatifs. Dans sa version Super Sport, la supercar voit son moteur W16 quadri turbo passer de 1001 ch. à 1200 ch., ce qui lui permet de dépasser les 431 km/h. Disponible dans de nombreuses versions et séries spéciales, la Bugatti Veyron franchit allègrement la barre des 2 millions d'euros et grimpe même jusqu'à 2,5 millions d'euros.

Il aura fallu sept ans à la Pagani Huayra pour voir le jour. Cette sublime supercar associe design italien et mécanique allemande. Horacio Pagani avoue même s'être inspiré de Léonard de Vinci, qui associait l'art et les sciences. Sous le capot de la belle : le bloc V12 AMG qui développe 730 ch. et 1000 Nm de couple. L'Huayra pulvérise le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Vendue plus de 2 millions d'euros par le constructeur, la Pagani Huayra voit parfois son prix dépasser les 2,3 millions d'euros sur le marché de la revente.

L'Aston Martin One-77 est le modèle le plus rare et le plus cher de la marque ailée. Dévoilant un design racé et une ligne athlétique, la Britannique profite du V12 7.3 l de 750 ch. et 750 Nm. Produite à seulement 77 exemplaires, l'Aston Martin One-77 voit ses prix osciller entre 1,4 et 1,9 million d'euros sur le marché automobile.

Venue du froid, la Koenigsegg Agera R est l'une des plus sérieuses concurrentes de la Bugatti Veyron. Grâce à son V8 5.0 l de 1140 ch. et 1 200 Nm, la Suédoise avale le 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et dépasse même allégrement les 400 km/h. Cette version radicale de l'Agera se négocie ainsi entre 1,3 et 1,6 million d'euros.

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