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Les Français ont acheté des voitures plus grosses en 2012

« Plus grande, plus lourde, plus puissante et plus chère !» En quelques adjectifs, telle est la voiture neuve achetée par les Français en 2012 par rapport aux modèles 2010 et 2011 selon une enquête publiée par l'Argus.

En un an, le prix de la « voiture moyenne » des Français a connu une augmentation de 5,8 % soit 1.305 €, évolution confirmant que les Français restent attachés au standing de leur automobile. Elle a également grandi de 2 cm, augmenté sa cylindrée de 18 cm3, sa puissance de 4 chevaux, son poids de 17 kg et a gagné 0,2 s de 0 à 100 km/h. En revanche sa consommation moyenne a diminué 0,1 litre : elle atteint désormais 4,9 l aux 100 km soit 123 g/km de CO2.

Il faut naturellement voir dans cette évolution les conséquences de l'arrêt de la prime à la casse qui a perduré jusqu'à la fin de l'année 2011 : en 2012, le marché automobile qui favorisait jusque là des très petits modèles à très bas coût, a retrouvé une géométrie plus traditionnelle. Ainsi, les ventes des petits monospaces, citadines et autre voitures polyvalentes ont davantage reculé en 2012 que le marché, à l’inverse des grands monospaces, monospaces compacts, tout chemin de luxe et tout chemin compacts.

Selon l'Argus, la « voiture moyenne » des Français offre une cylindrée de 1.572 cm3, un poids total de 1.283 kg, une puissance de 110 chevaux, une longueur de 4,21 m et une hauteur de 1,54 m. Comme il se doit, elle fonctionne au Diesel (73% des ventes) et coûte 22.486 €. Tout ceci tend à prouver que malgré un contexte économique incertain et un moral en berne, les Français n'ont pas renoncé à se faire plaisir lorsqu'il s'agit de changer leur véhicule.

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