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Mondial de l'Automobile 2014 : Ford C-Max

Avec la nouvelle génération de S-Max et la Mondeo, Ford présentera également au Mondial de l'Automobile à Paris le restylage de mi-carrière du monospace compact C-Max en ayant, chose rare, revu la planche de bord au profit de l'ergonomie qui en avait grand besoin !

La principale modification de la planche de bord du C-Max tient en l'apparition d'un grand écran tactile de 8 pouces en lieu et place du minuscule et ridicule écran de la précédente génération. Cet écran permet de diminuer le nombre de boutons de commandes, qui était impressionnant et très fouillis avant, au profit de la lisibilité et l'ergonomie.

L'extérieur se conforme aux standards actuels de Ford avec une grande calandre du plus pur style Aston Martin et des phares au design plus anguleux. Les mécaniques évoluent également en reprenant celles de la Focus restylée, notamment l'inédit quatre cylindres 1.5l turbo de 150 ch qui côtoie le bien connu trois cylindres EcoBoost de 1 litres décliné en 100 ou 125 ch.

Pour le diesel, on retrouvera le nouveau 1.5l TDCI décliné en trois niveaux de puissance, 95, 105 et 120 ch.

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