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Présentation de la Peugeot Django

Présentée au Salon du deux-roues de Paris 2013, la Peugeot Django est la nouvelle version des modèles de scooters produits par la firme française dans les années 50 : les S55 et S57. Avec ses courbes raffinées et son design rétro, elle se présente comme le moyen de locomotion idéal pour se déplacer en ville.

Design, style et finition de la Peugeot Django

Dès le premier regard, le style rétro de la Peugeot Django la démarque des dernières créations en matière de scooters. Il faut dire que la firme française a mis un point d’honneur remettra aux goûts du jour son premier scooter (produit dans les années 50) sans le dénaturer. On se retrouve donc avec un deux roues aux courbes arrondies et raffinées rappelant quelque peu la célèbre Vespa. Trois finitions sont à disposition des fans. La version Heritage se démarque avec sa selle biplace et sa carrosserie monochrome pastel. Destinée pour un trajet plus long, l’Évasion possède un porte-bagage avant chromé et une saute-vent. La version Sport quant à elle possède une selle monoplace et un numéro « course ».

Peugeot Django : les caractéristiques techniques

Une large gamme de motorisations est proposée avec la Peugeot Django. Le choix va du petit moteur 50 cm3 2 temps ou 4 temps, au 125 cm 3 et 150 cm3 à 4 temps. Sur les grandes motorisations, la firme française a maximisé la sécurité avec le système de freinage intégral SBC ou Synchro Braking Concept. La Django est un scooter qui se prend en main très facilement avec une faible hauteur de selle (77 cm), un empattement de 1,40 m et une longueur de 1,95 m.

Alliez modernité et style rétro, optez pour la Django

La Peugeot Django est un subtil mélange entre style rétro et technologie. Sous son design rétro remis aux goûts du jour se cache les dernières avancées technologiques : système de freinage moderne, tableau de bord avec écran LCD, prise 12 V dans la boîte à gants, etc. Il sera le compagnon idéal pour circuler aisément en ville.

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