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Land Rover Defender Paul Smith

La carrosserie dispose de 27 panneaux de couleurs différentes inspirées par les forêts et les teintes utilisées par l'armée britannique.
Véritable patchwork, le Defender ainsi coloré ne passera pas inaperçu avec son toit bleu... ciel !
Produit depuis 1948, le Defender a droit à une retraite bien méritée avec les couleurs de l'arc en ciel... ou presque.
Produit depuis 1948, le Defender a droit à une retraite bien méritée avec les couleurs de l'arc en ciel... ou presque.
Cuir partout dans l'habitacle, sur-mesure et coloré pour les assises.
Accoudoir central aux places avant et deux emplacements pour loger l'indispensable tasse de thé britannique ! Pas de coca car cela serait profondément shocking.
Indispensable, vintage et terriblement design : la pendule mécanique trône au sommet de la planche de bord et est bien sûr signée Paul Smith.
Indispensable, vintage et terriblement design : la pendule mécanique trône au sommet de la planche de bord et est bien sûr signée Paul Smith.
Vous ne serez pas étonnés d'apprendre que Paul Smith est fan du Defender et qu'il en a possédé plusieurs.
Martelé à froid sur le cuir des sièges, le logo Land Rover est bien visible. Parce qu'il le vaut bien !
Il reste l'un des derniers survivants des vrais 4x4 baroudeurs, ces derniers existant toujours mais éclipsés pas les pseudo-aventuriers SUV. Cela n'empêchera pas ce Defender de s'afficher dans les beaux quartiers, surtout avec ces peintures voyantes.
L'arrière rappelle également le prestigieux designer en toutes lettres. Joli hommage pour un bouquet final mais cet exemplaire restera unique... à moins de le commander directement au styliste, moyennant (grosses) finances.
L'arrière rappelle également le prestigieux designer en toutes lettres. Joli hommage pour un bouquet final mais cet exemplaire restera unique... à moins de le commander directement au styliste, moyennant (grosses) finances.

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