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Sin R1

Rosen Daskalov est un ancien pilote automobile bulgare et a voulu sa supercar. Sin Cars est pourtant de nationalité allemande, autant pour des raisons pratiques que fiscales et le premier modèle de ce nouveau constructeur, R1, sera officiellement montré au public lors du prochain salon de Francfort.

Le châssis tubulaire associé à la carrosserie en fibre de carbone donnent un poids raisonnable, à vide, de 1 200 kg et pour motoriser convenablement cet ensemble, Sin Cars a fait ses emplettes chez Chevrolet en jetant son dévolu sur le V8 de la Corvette.

La R1 sera proposée en trois niveaux de puissance, 430, 530 et 650 ch. Installé en position centrale arrière, le V8 américain compose une gamme de 3 modèles, LS3 V8 6.2 atmosphérique issu de la Corvette C6, LS7 V8 7.0 atmosphérique issu de la Corvette Z06 (ancienne génération) et LS9 V8 6.2 compressé de la Corvette ZR1. Deux boîtes de vitesses, séquentielle ou manuelle, sont disponibles et les tarifs ne sont pas encore connus.

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